实验室负责教师：王健平，教授、博士生导师
实验室简介：
战略定位：
面向国家重大军事需求，解决我国在航空发动机领域“卡脖子”的问题，连续爆轰将为航空发动机带来颠覆性变革，摆脱飞机心脏受制于人的被动局面。
基本情况：
实验室现有1名教师，1名博士后，1名工程师，14博士生，2名科研助理。2020年昌平校区投入220万重建实验室，占地面积400平米。学科建设费投入430万，自筹295万，建成有连续爆轰发动机综合实验系统，目前该实验平台已具备不同流量范围的液态煤油和多种气态燃料的一体化综合控制实验能力。实验室科研项目支撑累计达一亿元。
研究领域：
实验室主要开展连续爆轰发动机的理论分析、数值仿真和实验测试的相关研究。爆轰燃烧相比缓燃燃烧可以极大提升热效率，可以使得军用战机耗油率降低20%左右，飞机航程提高15%以上。同时，爆轰波的自增压特性，可以大幅减小压气机的级数，进而大幅地减轻发动机的重量和尺寸，简化发动机结构，提高发动机的推重比。连续爆轰发动机还具有易控制、体积小、比冲大、推力大幅可调、可多次熄点火、具备矢量调节能力等特点。一旦连续爆轰技术发展成熟，可使推重比提高20% - 40%，将我国现有航空发动机的水平从第三代提升至第五代。
实验室主要成果：
无内柱圆筒燃烧室，粒子跟踪法，连续爆轰入流速度极限，阵列式小孔进气，起爆、湮灭、再起爆机理，总压増益理论模型，碳氢燃料长时间稳定工作，煤油爆轰实验验证，固体爆轰原理性验证。
